SUP'AIR EVEREST 3 peso 250 g
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SUP'AIR EVEREST 3 peso 250 g

Silla ultraligera de parapente EVEREST 3 de SUP´AIR destinada al vuelo de montaña donde prima la ligereza extrema, con una excepcional relación entre confort y peso.

Peso: 0.25 kg.

2 Tallas: SM / L

RELACIÓN CONFORT / LIGEREZA EXCEPCIONAL, EL EVEREST 3 ES MUY FÁCIL DE PONERSE INCLUSO CON ZAPATOS DE ESQUÍ O CRAMPONES.

332,50 €

274,79 € Impuestos excluidos

350,00 € -5%

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Dos Tallas.

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Es la tercera versión de este modelo de arnés ultraligero de referencia! Es completamente nuevo con su soporte estructural Dyneema y sistema de apertura de mosquetones.

 

El EVEREST 3 es muy fácil de poner incluso con zapatos de esquí o crampones. Solo hay un bucle codificado por colores por lado para diferenciarlos mejor.

 

Posibilidad de volar con CONNECT(s): menos peso, pero el arnés debe colocarse metiéndose dentro de las correas de las piernas. pesa 250gr sin la bolsa de transporte, lista para volar.

Tirantes elásticos para estar de pie sin molestias antes del despegue. Muy cómodo antes y después del despegue.

 

La tercera versión de una silla de referencia en material de vuelo ultraligero. Completamente nueva con estructura en driza de Dyneema y sistema de apertura mediante mosquetones.

 

Colocarse la EVEREST 3 es muy fácil, y puede hacerse incluso con los esquís o los crampones puestos. Sólo hay una hebilla por lado, de colores diferentes para diferenciarlas.

 

Al usarse con los mosquetones de Dyneema "Connect", resultará más incómodo, pues hay que calzársela metiendo las piernas por las perneras, pero se ahorra peso. La silla (sin la bolsa) lista para volar pesa de este modo 250 gramos.

 

Hebillas elásticas para mantenerse cómodamente erguido en el despegue. Muy cómoda antes y durante el vuelo. Su confort permite vuelos en térmica, sin problemas.

 

Se entrega con: 

 

Una pequeña bolsa de transporte (15 gr). 

Mosquetones GRIVEL PLUME (75 gr par).

Manual (CD).

 

CARACTERÍSTICAS:

Pilotaje

 

Posición sentado.

Vuelos de montaña e itinerantes.

De perneras en lugar de tabla, para ahorrar peso.

 

Seguridad

 

La silla se abre a través de los mosquetones principales.

Autoestabilidad a través de las perneras.

 

Equipamiento 

 

Anillo cerámico de reenvío y ojete para el cordino del acelerador.

Velcro para fijar el acelerador bajo las perneras.

Hombreras acolchadas y elásticas, cómodas durante el despegue.

 

Almacenamiento 

 

Sin bolsillos. Minimalista.

 

Ajustes

 

Sin reglajes. Minimalista.

 

Materiales

 

Driza de Dyneema, Nylon100D Ripstop, Skytex 38 g/m².

 

Homologación: EN 1651

 

Sup´air
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